前言
在本周一举行的 WWDC
大会上,苹果正式宣布在 iOS 12
中,CarPlay
将支持第三方导航应用,比如谷歌地图
、Waze 以及 高德地图
等。现在,苹果
在 WWDC CarPlay
讲座中公布了更多细节。
首先,苹果表示将优化 CarPlay
音频 app。在 iOS 12
中,CarPlay
有四个重点提升,分别是:性能改进、启动速度加快、动画更流畅以及更好的与 app 通信。
同时,苹果还表示会为开发者推出全新 CarPlay
开发框架,方便开发者将自己的 app
转换为 CarPlay
有应用。
CarPlay
于 2014
年推出,作为一个手机车机互联系统,可以把手机里的地图、音乐、电话等功能投射到车机屏幕上使用,但是出于安全性的考虑,苹果只开放了对少数第三方 App
的支持,其中不包括第三方地图导航。所以这么多年以来,当我们使用 CarPlay
时,就只能别无选择地用苹果自带的导航功能。
在国外很多人偏爱更好用的谷歌地图
和 Waze,在国内大多数人都会选择百度地图
或高德地图
,但是当你使用 CarPlay
时也就意味着要背离原本的使用习惯。
在 CarPlay
推出四年之后开始支持第三方地图导航,绝对是喜大普奔的消息,但是来的也确实有点儿晚。
对于国内用户来说,CarPlay
开始支持高德地图真的是重大利好,至于为什么首批开放名单里出现的是高德
而不是百度
,原因不难理解:高德
是苹果地图
在国内的数据供应商,当然要优先考虑「自己人」。
在 CarPlay
里用高德导航
,这意味着如果同时是 iOS
、CarPlay
以及高德
的用户,那么在车里基本就没必要再使用车机自带导航了。
对于整车厂来说,在新车里加入 CarPlay
功能的动力是不是更强了?如果答案是肯定的,苹果这次更新的目的也就达到了。
从另一个角度来说,苹果 CarPlay
开放对高德
的支持,对于高德
在国内力推的高德地图
车机版是否会有影响呢?会有,但影响可能不大,毕竟从手机系统占有率来看,安卓仍然是绝对主流,CarPlay
更新了什么,对广大安卓手机用户来说影响不大。
那么苹果
和谷歌
之间的故事呢?毕竟当年两大巨头分别推出 CarPlay
和 Android Auto
的时候,都各自认为可以通过它们划定自己在汽车领域的势力范围。尤其是苹果
,出于数据归属、安全、抢夺用户等考虑,选择了用比谷歌
更封闭的态度来做 CarPlay,不开放对谷歌地图的支持。
而现在的态度转变,或许也能说明一定问题:互联网
和科技公司
向汽车领域渗透的「姿势」,必然得是开放
的